遇到緊急情況的時(shí)候就要考慮汽車制動(dòng)系統(tǒng)中 鑄造鋼背 的質(zhì)量了，以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。千萬不能驚慌失措，如果你不采取緊急制動(dòng)或緊急避

通風(fēng)制動(dòng)盤 制動(dòng)過程實(shí)際上是摩擦力將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的過程，如制動(dòng)器的熱量不能及時(shí)散出，將會影響其制動(dòng)效果。為了進(jìn)一步提升制動(dòng)效能，通風(fēng)制動(dòng)盤應(yīng)運(yùn)而生。通風(fēng)剎車盤內(nèi)部

目前市面上主流的民用車型，無論是盤式制動(dòng)還是鼓式制動(dòng)，其工作原理都是由制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤或制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓相互摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。在摩擦過程中，

我們這個(gè)東西，新的剎車片買來怎么辦呢？如果你不怕麻煩，用這種方法是比較合理的 實(shí)地開車打磨 車子開到個(gè)90公里每小時(shí)的樣子，然后剎車輕輕地踮在那邊，就一點(diǎn)點(diǎn)，你感覺剎車

一、制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。 汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長。通常是由于： 液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬